قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه 13 تیر 1401
به گزارش وبلاگ هانیما، قیمت پژو 206 تیپ دو امروز دوشنبه 13 تیر 1401 با دو میلیون تومان افزایش قیمت به 304 میلیون تومان رسید. پژو 206 تیپ پنج مشابه آخرین نرخ روز گذشته 350 میلیون تومان به فروش رسید. پژو 206 صندوقدار هم امروز با پنج میلیون تومان افزایش به 355 میلیون تومان رسید. پژو 207 دنده ای امروز دو میلیون افزایش قیمت داشت و به 400 میلیون تومان رسید. تندر 90، اما امروز پنج میلیون تومان کاهش قیمت داشت و به 495 میلیون تومان رسید.
به گزارش وبلاگ هانیما، قیمت تیبا امروز با دو میلیون تومان افزایش قیمت به 199 میلیون تومان رسید. تیبا دو با یک میلیون تومان افزایش قیمت به 207 میلیون تومان و تیبا دو پلاس با دو میلیون تومان افزایش قیمت به 211 میلیون تومان رسید. کوئیک دنده ای با دو میلیون تومان افزایش قیمت به 212 میلیون تومان رسید.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
به گزارش وبلاگ هانیما، وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.
بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت یکشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 237 میلیون تومان | 245 میلیون تومان |
| سمند LX | 306 میلیون تومان | 306 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 357 میلیون تومان | 354 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 415 میلیون تومان | 417 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 310 میلیون تومان | 310 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 402 میلیون تومان | 402 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 494 میلیون تومان | 492 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 507 میلیون تومان | 508 میلیون تومان |
| پژو 405 | 290 میلیون تومان | 292 میلیون تومان |
| پژو پارس | 307 میلیون تومان | 307 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 440 میلیون تومان | 440 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده ای | 398 میلیون تومان | 400 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 592 میلیون تومان | 592 میلیون تومان |
| رانا LX | 250 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 298 میلیون تومان | 298 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 465 میلیون تومان | 464 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 302 میلیون تومان | 304 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 350 میلیون تومان | 350 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | 350 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| تندر 90 | 500 میلیون تومان | 495 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 375 میلیون تومان | یک میلیارد و 395 میلیون تومان |
| هایما S5 | 760 میلیون تومان | 760 میلیون تومان |
| هایما S7 | 900 میلیون تومان | 900 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 675 میلیون تومان | یک میلیارد و 670 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 900 میلیون تومان | یک میلیارد و 900 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش وبلاگ هانیما، شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت یکشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 203 میلیون تومان | 205 میلیون تومان |
| پراید 131 | 183 میلیون تومان | 183 میلیون تومان |
| پراید 132 | 177 میلیون تومان | 177 میلیون تومان |
| پراید 151 | 183 میلیون تومان | 185 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 187 میلیون تومان | 187 میلیون تومان |
| تیبا | 197 میلیون تومان | 199 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 206 میلیون تومان | 207 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 209 میلیون تومان | 211 میلیون تومان |
| ساینا | 211 میلیون تومان | 213 میلیون تومان |
| ساینا S | 215 میلیون تومان | 215 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 210 میلیون تومان | 212 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 320 میلیون تومان | 320 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 285 میلیون تومان | یک میلیارد و 290 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 630 میلیون تومان | 625 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 350 میلیون تومان | 355 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 180 میلیون تومان | یک میلیارد و 179 میلیون تومان |
| آریو | 500 میلیون تومان | 500 میلیون تومان |
| شاهین | 370 میلیون تومان | 370 میلیون تومان |